Trang Chủ

English Version

Album Hình
Tình Bạn Bè
Thơ Tình Việt Nam
Thơ Của Tôi
Xe Gắn Máy
Trau Dồi
Suy Nghĩ Nhảm Nhí
Liên Kết
Diễn Đàn
Ý Kiến?

    Trang này đặc biết về xe xì-cút-tờ ở thị trường Hoa Kỳ, kiểu năm 2003, giá lúc tháng 5 năm 2003...  Trang này nhằm giúp người bạn của tôi - Thịnh Trần - vượt qua sự chần chừ và sợ hãi xe mô-tô để mà mua một chiếc xì-cút-tờ...  Xe trên trang này hoặc là dể thương hoặc là "ngầu" và có bán ở thị trường Hoa Kỳ...  Tất cả những loại xe xấu xí, không "quạu", và không có bán ở Hoa Kỳ đều không được đề cập đến...

To read this page in English

Aprilia Atlanta 500: xe của hãng Ý Aprilia, nhìn dể thương...  rẻ hơn xe của Honda...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Bốn thì, single-cylinder, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 460cc
Nặng 425.5 lbs. (193 kg)
Sức chứa bình xăng 3.7 gallons (14 liters)
Độ cao yên ghế 30.1" (770 mm)
Giá (MSRP) $5,699

Aprilia SR 50 DITECH: xe đua 50 phân khối, nhẹ và yếu nếu chạy trên xa lộ, nhưng nhìn rất "quạu" và dể thương...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Hai thì, single-cylinder, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 50cc
Nặng 196 lbs. (89 kg)
Sức chứa bình xăng 2 gallons (8 liters)
Độ cao yên ghế 32" (812 mm)
Giá (MSRP) $2,799

Honda Silver Wing: xe này có đầy đủ lực và cũng đủ nặng để cho những ai muốn chạy trên xa lộ...  dể điều khiển vì yên ghế chỉ cao có 30 inches...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Bốn thì, xi-lanh đôi song song, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 582cc
Nặng 476 lbs. (216 kg)
Sức chứa bình xăng 4.2 gallons (19 liters)
Độ cao yên ghế 29.1" (739 mm)
Giá (MSRP) $7,499

Honda Reflex: cỡ vừa, với đủ lực để dùng trên xa lộ, dáng thanh nhã...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Bốn thì, một nòng xi-lanh, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 249cc
Nặng 351 lbs. (159 kg)
Sức chứa bình xăng 3.2 gallons (15 liters)
Độ cao yên ghế 28.3" (718 mm)
Giá (MSRP) $4,999

Honda Ruckus: kiểu dáng vừa "quạu", vừa "quíu", vừa trần truồng...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Bốn thì, một nòng xi-lanh, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 49cc
Nặng 181 lbs. (82 kg)
Sức chứa bình xăng 1.3 gallons (6 liters)
Độ cao yên ghế 29.1" (739 mm)
Giá (MSRP) $1,899

Suzuki Burgman 650: quá đầy đủ lực để chạy trên xa lộ, với hơn 500 cân Anh thì không phải sợ gió lớn thổi dạt sang bên dù chạy nhanh...  nên nhớ rằng chiếc mô-tô thể thao của tôi to đùng thế mà cũng chỉ có 375-400 lbs...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Bốn thì, hai nòng xi-lanh đôi, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 638cc
Nặng 524 lbs. (238 kg)
Sức chứa bình xăng 4 gal (15 liter)
Độ cao yên ghế 29.5" (749 mm)
Giá (MSRP) $7,699

Suzuki Burgman 400: giống kiểu 650 phân khối trên, nhưng nhìn hay hơn với chổ dựa phía sau cho khách...

(nhấn chuột vào hình để phóng to lên)

Máy Bốn thì, một nòng xi-lanh, làm nguội bằng chất lỏng
Dung tích máy 385cc
Nặng 405 lbs. (184 kg)
Sức chứa bình xăng 3.4 gal (13 liter)
Độ cao yên ghế 27.4" (695 mm)
Giá (MSRP) $5,599

    Chiếc SR 50 DITECH của hãng Aprilia là chiếc xe đẹp để chạy trên đường phố thường, cho cả nam và nữ, cả già và trẻ...  Nhưng cho những người muốn chạy xì-cút-tờ nhanh hơn 50 dậm/giờ và cả trên xa lộ, thì xe càng lớn và càng mạnh thì càng tốt...  Không có gì cản trở các bạn với một chiếc Burgman 650 của hãng Suzuki nặng 524 cân Anh, với dung tích 638 phân khối tạo lực từ động cơ với 2 nòng xi-lanh đôi, phải không?  Bên cạnh đó thì cứ theo thứ tự chọn lựa của tôi thì là chiếc Honda Silver Wing (trả thêm chút tiền thì các bạn có thể mua chiếc với hệ thống thắng chống khoá bánh, an toàn hơn khi chạy tốc độ cao), rồi chiếc Suzuki Burgman 400, chiếc Aprilia Atlanta 500, đến chiếc Honda Reflex...

Phan Nam Đàn